Výrobce : Honda, Také se nazývá Honda Civic del Sol, výroba 1992-1998
Podvozek : EG1, EG2, EH1, EH6
Montáž : Suzuka, Mie, Japonsko Sayama, Japonsko Tochigi, Tochigi, Japonsko
Předchůdce Honda CR-X
Třída Sport kompaktní
Tělo style 2-dveřový roadster
Layout FF layout
| Kody Motoru | |
|
D15B7 1.5L |
102 hp I4 |
|
D16Y7 1.6L |
106 hp (79 kW) I4 |
|
D16Y8 1.6L |
127 hp (95 kW) I4 |
|
D16Z6 1.6L |
125 hp (93 kW) I4 |
|
B16A3 1.6L |
160 hp (120 kW) I4 OBD1 (1994-1996) |
|
B16A2 1.6L |
160 hp (120 kW) I4 OBD2 (1996-1997) |
Zrychlení 0-100 km/h
| Vozidlo Typ | Rok | Výkon | 0-100 km/h |
| Honda CRX VTec (EE8) | 1988 | 150 PS | 7.8 s |
| Honda CRX 1.6i 16v | 1985 | 125 PS | 8.1 s |
| Honda CRX Del Sol VTi (EG2) | 1992 | 160 PS | 8.3 s |
| Honda CRX 1.6i 16v (ED9) | 1987 | 130 PS | 8.5 s |
| Honda CRX Del Sol ESi (EH6) | 1992 | 125 PS | 8.7 s |
| Honda CRX 1.5 | 1984 | 100 PS | 9.7 s |
Převodovka
- 4-stupňová automatická
- 5-stupňová manuální
| Rozměry | |
| Rozvor | 2.370 mm (93.3 in) |
| Délka | 4.005 mm (157,6 v roce) |
| Šířka | 1.695 mm (66.7 in) |
| Výška | 1.255 mm (49.4 in) |
| Pohotovostní hmotnost | 2,295 až 2,535 liber (1,041 až 1,150 kg) |
Rozteč kol
- 4x100 střed 56,1 mm
Objem zavazadlového prostoru
Původní velikost kufru bez TransTopu je 300 litrů.
Velikost kufru s TransTopem je zmenšená na 235 litrů.
Verze bez TransTopu má velikost kufru s uloženou střechou 237 litrů.